PENGKAJIAN METODA PELAPISAN ULANG CAMPURAN BERASPAL DIATAS PERKERASAN BETON
| Main Authors: | Kusnianti, Neni, P.A, Y. Ronny |
|---|---|
| Format: | Article info application/pdf Journal |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan
, 2018
|
| Online Access: |
http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/364 http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/364/259 |
| ctrlnum |
article-364 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><title lang="id-ID">PENGKAJIAN METODA PELAPISAN ULANG CAMPURAN BERASPAL DIATAS PERKERASAN BETON</title><creator>Kusnianti, Neni</creator><creator>P.A, Y. Ronny</creator><description lang="id-ID">Sebagaimana halnya suatu perkerasan jalan,&nbsp;maka jalan beton pun akan mengalami&nbsp;penurunan kinerja sehubungan dengan pengaruh beban lalu lintas dan lingkungan&nbsp;dimana jalan tersebut berada. Penurunan kinerja yang umum ialah pelayanan dari segi&nbsp;struktur serta pelayanan fungsional dalam&nbsp;melayani lalu lintas. Dalam rangka&nbsp;meningkatkan kembali kemampuan perkerasan jalan beton tersebut serta memanfaatkan&nbsp;perkerasan lama yang sudah ada secara efektif,&nbsp;maka perlu dilakukan usaha perkuatan&nbsp;perkerasan yang sudah ada, agar bisa melayani&nbsp;lalu lintas lebih lama lagi. Untuk&nbsp;memperpanjang masa pelayanan jalan beton tersebut, dapat dilakukan penambahan&nbsp;lapis tambahan diatas perkerasan beton yang sudah ada, dimana salah satunya bahan&nbsp;penambahan tersebut ialah lapisan beraspal.&nbsp;
Penambahan lapisan jalan beton dengan lapisan beraspal, memerlukan suatu pedoman&nbsp;sehingga masa pelayanan yang diharapkan dapat dicapai sesuai rencana, dengan&nbsp;memanfaatkan kekuatan perkerasan jalan beton yang ada secara efektif dan efisien.&nbsp;
Pada tulisan ini, diuraikan beberapa metoda untuk perhitungan tebal lapis ulang AC&nbsp;diatas perkerasan beton, antara lain metoda AUSTROADS, AASHTO</description><description lang="en-US">As a normal condition of pavement, rigid&nbsp;pavement performance will decrease as a&nbsp;result of traffic load and environment factors. Generally, the decrease of performance&nbsp;may in term of structural or functionality&nbsp;of pavement to support traffic. To improve&nbsp;pavement performance and make the most of existing pavement effectively some efforts&nbsp;are needed to reinforce the existing pavement. Service life of rigid pavement can be&nbsp;extended by overlaying new asphalt layer above the existing rigid pavement.&nbsp;
Overlay flexible pavement above rigid pavement&nbsp;need a guidance, so that the expected&nbsp;service life can meet the design and also the existing rigid pavement strength can be used&nbsp;effectively and efficiently.&nbsp;
In this paper some method of AC overlay&nbsp;over rigid pavement are presented such as&nbsp;Austroad and AASHTO method.</description><publisher lang="id-ID">Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan</publisher><date>2018-11-03</date><type>Journal:Article</type><type>Other:info:eu-repo/semantics/publishedVersion</type><type>File:application/pdf</type><identifier>http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/364</identifier><source lang="en-US">Jurnal Jalan Jembatan; Vol 23 No 2 (2006); 19</source><source lang="id-ID">Jurnal Jalan-Jembatan; Vol 23 No 2 (2006); 19</source><source>2527-8681</source><source>1907-0284</source><language>ind</language><relation>http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/364/259</relation><recordID>article-364</recordID></dc>
|
| language |
ind |
| format |
Journal:Article Journal Other:info:eu-repo/semantics/publishedVersion Other File:application/pdf File Journal:Journal |
| author |
Kusnianti, Neni P.A, Y. Ronny |
| title |
PENGKAJIAN METODA PELAPISAN ULANG CAMPURAN BERASPAL DIATAS PERKERASAN BETON |
| publisher |
Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan |
| publishDate |
2018 |
| url |
http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/364 http://jurnal.pusjatan.pu.go.id/index.php/jurnaljalanjembatan/article/view/364/259 |
| contents |
Sebagaimana halnya suatu perkerasan jalan, maka jalan beton pun akan mengalami penurunan kinerja sehubungan dengan pengaruh beban lalu lintas dan lingkungan dimana jalan tersebut berada. Penurunan kinerja yang umum ialah pelayanan dari segi struktur serta pelayanan fungsional dalam melayani lalu lintas. Dalam rangka meningkatkan kembali kemampuan perkerasan jalan beton tersebut serta memanfaatkan perkerasan lama yang sudah ada secara efektif, maka perlu dilakukan usaha perkuatan perkerasan yang sudah ada, agar bisa melayani lalu lintas lebih lama lagi. Untuk memperpanjang masa pelayanan jalan beton tersebut, dapat dilakukan penambahan lapis tambahan diatas perkerasan beton yang sudah ada, dimana salah satunya bahan penambahan tersebut ialah lapisan beraspal.
Penambahan lapisan jalan beton dengan lapisan beraspal, memerlukan suatu pedoman sehingga masa pelayanan yang diharapkan dapat dicapai sesuai rencana, dengan memanfaatkan kekuatan perkerasan jalan beton yang ada secara efektif dan efisien.
Pada tulisan ini, diuraikan beberapa metoda untuk perhitungan tebal lapis ulang AC diatas perkerasan beton, antara lain metoda AUSTROADS, AASHTO As a normal condition of pavement, rigid pavement performance will decrease as a result of traffic load and environment factors. Generally, the decrease of performance may in term of structural or functionality of pavement to support traffic. To improve pavement performance and make the most of existing pavement effectively some efforts are needed to reinforce the existing pavement. Service life of rigid pavement can be extended by overlaying new asphalt layer above the existing rigid pavement. Overlay flexible pavement above rigid pavement need a guidance, so that the expected service life can meet the design and also the existing rigid pavement strength can be used effectively and efficiently. In this paper some method of AC overlay over rigid pavement are presented such as Austroad and AASHTO method. |
| id |
IOS4163.article-364 |
| institution |
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat |
| institution_id |
1041 |
| institution_type |
library:special library |
| library |
Perpustakaan Puslitbang Jalan dan Jembatan |
| library_id |
929 |
| collection |
Jurnal Jalan-Jembatan |
| repository_id |
4163 |
| subject_area |
Civil Engineering/Teknik Sipil Road Engineering/Teknik Jalan Raya Bridges Engineering/Teknik Jembatan |
| city |
BANDUNG |
| province |
JAWA BARAT |
| shared_to_ipusnas_str |
1 |
| repoId |
IOS4163 |
| first_indexed |
2019-05-07T02:54:42Z |
| last_indexed |
2019-05-07T02:54:42Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1686092431754264576 |
| score |
17.60506 |