|
|
|
|
| LEADER |
01519cam a2200361 a 4500 |
| 001 |
INLIS000000001242300 |
| 005 |
20221115142039.0 |
| 006 |
aa g b 000 0 |
| 007 |
ta |
| 008 |
221114s2021 jiia g b 000 0 ind |
| 020 |
# |
# |
|a 978-623-5618-02-9
|
| 035 |
# |
# |
|a 0010-1022002841
|
| 040 |
# |
# |
|a JKPNPNA
|b ind
|e rda
|
| 082 |
0 |
4 |
|a 385.095 982 2
|2 [23]
|
| 084 |
# |
# |
|a 385.095 982 2 ANA s
|
| 100 |
0 |
# |
|a Anang Ramadhan
|e penulis
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Sejarah kereta api di Manggarai, Batavia 1913-1942 /
|c Anang Ramadhan ; penyunting, Moch. Khozin
|
| 250 |
# |
# |
|a Cetakan pertama, November 2021
|
| 264 |
# |
1 |
|a Surabaya :
|b Pustaka Indis,
|c 2021
|
| 300 |
# |
# |
|a ix, 113 halaman :
|b ilustrasi ;
|c 20 cm
|
| 336 |
# |
# |
|a teks
|2 rdacontent
|
| 337 |
# |
# |
|a tanpa perantara
|2 rdamedia
|
| 338 |
# |
# |
|a volume
|2 rdacarrier
|
| 504 |
# |
# |
|a Bibliografi : halaman 96-102
|
| 520 |
# |
# |
|a Kawasan stasiun kereta api di Manggarai dibangun oleh Staatsspoorwegen pada tahun 1913 menggantikan stasiun Boekit Doeri. Selain membangun stasiun, Staatsspoorwegen juga membangun bengkel kereta api di belakang stasiun Manggarai yaitu Hoofd Werksplaaten te Manggarai dan sekarang bernama Balai Yasa Manggarai. Stasiun Manggarai dibangun dengan tujuan meluaskan akses kereta api untuk masyarakat Batavia dan sekitarnya.
|
| 650 |
# |
4 |
|a Kereta api
|z Jakarta
|
| 650 |
# |
4 |
|a Indonesia
|x Sejarah lokal
|
| 700 |
1 |
# |
|a Khozin, Moch.
|e penyunting
|
| 850 |
# |
# |
|a JKPNPNA
|
| 990 |
# |
# |
|a 202200103054438
|
| 990 |
# |
# |
|a 202200103054434
|
| 990 |
# |
# |
|a 202200103054433
|
| 990 |
# |
# |
|a 202200103054436
|
