Cover Image

Estimasi fungsi permintaan BBM Premium dan Solar pada sektor transpportasi darat di Indonesia periode 1983-2004

Main Authors: Butarbutar, Herbert Wibert Victor Hasudungan, author, Add author: Diah Widyawati, supervisor, Add author: Arindra Artasya Zainal, examiner, Add author: Djoni Hartono, examiner
Format: Masters Thesis
Terbitan: Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia , 2008
Subjects:
Transportation
Oil and gas
Petroleum law and legislation > Indonesia
Online Access: https://lib.ui.ac.id/detail?id=20339628
ctrlnum 20339628
fullrecord <?xml version="1.0"?> <dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><type>Thesis:Masters</type><title>Estimasi fungsi permintaan BBM Premium dan Solar pada sektor transpportasi darat di Indonesia periode 1983-2004</title><creator>Butarbutar, Herbert Wibert Victor Hasudungan, author</creator><creator>Add author: Diah Widyawati, supervisor</creator><creator>Add author: Arindra Artasya Zainal, examiner</creator><creator>Add author: Djoni Hartono, examiner</creator><publisher>Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia</publisher><date>2008</date><subject>Transportation</subject><subject>Oil and gas</subject><subject>Petroleum law and legislation -- Indonesia</subject><description>Salah satu kebjjakan yang dilakukan pemerintah untuk mengurangi beban subsidi BBM terhadap APBN seiring dengan meningkatnya konsumsi premium dan solar di Indonesia sebagai net importir BBM adalah dengan mengurangi subsidi BBM premium dan solar. Upaya yang dilakukan untuk mewujudkan hal ini adalah dengan menaikkan harga nominal BBM premium dan solar pada sektor transportasi. Penelitian ini mengestimasi penn!ntaan BBM premium dan solar pada sektor transportasi darat di Indonesia dengan mengaplikasikan model Dahl (I982). Berbeda dengan Dahl yang mengasumsikan individu hanya mengkonsurnsi satu jenis bahan bakar, tesis ini mengasumsikan individu mengkonsumsi premium dan solar. Melalui pendekatan fixed effect data panel dengan metode GLS (Generalized Least Square) pada model regresi diperolch besaran elastisitas pennintaan BBM premium dan solar terhadap harga riil premium, harga rill solar, pendapatan dan jumlah stok kendaraan. Hasil regresi menunjukkan komoditas BBM premium tersuhstitusi tidak st!mpuma dengan solar. Elastisitas pennint-aan BBM premium dan solar bersifat inelastis atau lrurang sensitif terhadap variasi perubahan harga riil dan tingkat pendapatan dan jumlah stok kendaraan. Harga riil komodhas BBM premium dan solar berpengaruh negatif terhadap besaran jum)ah konsums:i BBM premium dan solarscmento.ra tingkat pendapatan berpengaruh positif terhadap konsumsi BBM premium. Kebijakan kenaikan harga nominal BBM premiun dan solar tidak memberikan dampak perubahan konsumsi BBM yang tinggi, adanya perbedaan yang signifikan antara konsumsi BBM selama krisis dibandingkan dengan sebelum krisis. Elastisitas permintaan BBM, terhadap harga rill BBM (dimana i = premium atau solar) selama krisis lebih inelastis dibandingkan sebelum krisis.</description><identifier>https://lib.ui.ac.id/detail?id=20339628</identifier><recordID>20339628</recordID></dc>
format Thesis:Masters
Thesis
Thesis:Thesis
author Butarbutar, Herbert Wibert Victor Hasudungan, author
Add author: Diah Widyawati, supervisor
Add author: Arindra Artasya Zainal, examiner
Add author: Djoni Hartono, examiner
title Estimasi fungsi permintaan BBM Premium dan Solar pada sektor transpportasi darat di Indonesia periode 1983-2004
publisher Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia
publishDate 2008
topic Transportation
Oil and gas
Petroleum law and legislation -- Indonesia
url https://lib.ui.ac.id/detail?id=20339628
contents Salah satu kebjjakan yang dilakukan pemerintah untuk mengurangi beban subsidi BBM terhadap APBN seiring dengan meningkatnya konsumsi premium dan solar di Indonesia sebagai net importir BBM adalah dengan mengurangi subsidi BBM premium dan solar. Upaya yang dilakukan untuk mewujudkan hal ini adalah dengan menaikkan harga nominal BBM premium dan solar pada sektor transportasi. Penelitian ini mengestimasi penn!ntaan BBM premium dan solar pada sektor transportasi darat di Indonesia dengan mengaplikasikan model Dahl (I982). Berbeda dengan Dahl yang mengasumsikan individu hanya mengkonsurnsi satu jenis bahan bakar, tesis ini mengasumsikan individu mengkonsumsi premium dan solar. Melalui pendekatan fixed effect data panel dengan metode GLS (Generalized Least Square) pada model regresi diperolch besaran elastisitas pennintaan BBM premium dan solar terhadap harga riil premium, harga rill solar, pendapatan dan jumlah stok kendaraan. Hasil regresi menunjukkan komoditas BBM premium tersuhstitusi tidak st!mpuma dengan solar. Elastisitas pennint-aan BBM premium dan solar bersifat inelastis atau lrurang sensitif terhadap variasi perubahan harga riil dan tingkat pendapatan dan jumlah stok kendaraan. Harga riil komodhas BBM premium dan solar berpengaruh negatif terhadap besaran jum)ah konsums:i BBM premium dan solarscmento.ra tingkat pendapatan berpengaruh positif terhadap konsumsi BBM premium. Kebijakan kenaikan harga nominal BBM premiun dan solar tidak memberikan dampak perubahan konsumsi BBM yang tinggi, adanya perbedaan yang signifikan antara konsumsi BBM selama krisis dibandingkan dengan sebelum krisis. Elastisitas permintaan BBM, terhadap harga rill BBM (dimana i = premium atau solar) selama krisis lebih inelastis dibandingkan sebelum krisis.
id IOS18066.20339628
institution Universitas Indonesia
institution_id 51
institution_type library:university
library
library Perpustakaan Universitas Indonesia
library_id 492
collection contoh Repository Tesis (Open) Universitas Indonesia
repository_id 18066
city KOTA DEPOK
province JAWA BARAT
repoId IOS18066
first_indexed 2022-12-14T02:33:04Z
last_indexed 2022-12-14T02:33:04Z
recordtype dc
merged_child_boolean 1
_version_ 1752196217558794240
score 17.610285

Lihat Juga