Analisis resiko kecelakaan pada kegiatan pelayanan sisi udara pesawat udara di Bandara Soekarno-Hatta

Main Authors: Sentot Subandono, author, Add author: Chandra Satrya, supervisor, Add author: Doni Hikmat Ramdhan, examiner, Add author: Gunawan, examiner, Add author: Agung Adhibroto, examiner
Format: Masters Thesis
Terbitan: , 2012
Subjects:
Online Access: https://lib.ui.ac.id/detail?id=20313859
ctrlnum 20313859
fullrecord <?xml version="1.0"?> <dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><type>Thesis:Masters</type><title>Analisis resiko kecelakaan pada kegiatan pelayanan sisi udara pesawat udara di Bandara Soekarno-Hatta</title><creator>Sentot Subandono, author</creator><creator>Add author: Chandra Satrya, supervisor</creator><creator>Add author: Doni Hikmat Ramdhan, examiner</creator><creator>Add author: Gunawan, examiner</creator><creator>Add author: Agung Adhibroto, examiner</creator><publisher/><date>2012</date><subject>Risk management</subject><subject>Aircraft accidents</subject><description>&lt;b&gt;ABSTRAK&lt;/b&gt;&lt;br&gt; Kecelakaan di Industri penerbangan hampir 50 % terjadi pada pelayanan darat sisi udara pada pesawat udara. Adanya penerbangan berbiaya murah, padatnya penerbangan yang tidak diikuti dengan infrastruktur yang memadai. Sehingga analisis perlu dilakukan untuk meningkatkan kinerja keselamatan kerja. Tesis ini diharapkan dapat memberikan masukan kepada perusahaan dalam mengambil langkah-langkah dan keputusan yang berkaitan dengan peningkatan kinerja keselamatan kerja dan mengurangi angka kecelakaan. Penelitian ini menganalisa kegiatan dan mengidentifikasi bahaya dan resiko, mengevaluasi resiko serta mengendalikannya. Hasil penelitian menunjukkan tingkat resiko kecelakaan hampir sama pada setiap alur kerja. Resiko kecelakaan yang tinggi pada kegiatan mendorong pesawat dengan aircraft towing tractor. &lt;hr&gt; &lt;b&gt;Abstract&lt;/b&gt;&lt;br&gt; accident in The aviation industry nearly 50% occurred in the ground handling. The existence of low-cost airlines, flight density is not followed by adequate infrastructure. the analysis needs to be done to improve safety performance. This thesis will provide some input to the company for program and decisions related to safety performance improvement and reduce the number of accidents. This study analyzes the activities and identify hazards and risks, evaluate risk and control it. The results showed almost the same level of risk of injury to any workflow. High risk of accidents on activities pushback the aircraft with the aircraft towing tractor</description><identifier>https://lib.ui.ac.id/detail?id=20313859</identifier><recordID>20313859</recordID></dc>
format Thesis:Masters
Thesis
Thesis:Thesis
author Sentot Subandono, author
Add author: Chandra Satrya, supervisor
Add author: Doni Hikmat Ramdhan, examiner
Add author: Gunawan, examiner
Add author: Agung Adhibroto, examiner
title Analisis resiko kecelakaan pada kegiatan pelayanan sisi udara pesawat udara di Bandara Soekarno-Hatta
publishDate 2012
topic Risk management
Aircraft accidents
url https://lib.ui.ac.id/detail?id=20313859
contents <b>ABSTRAK</b><br> Kecelakaan di Industri penerbangan hampir 50 % terjadi pada pelayanan darat sisi udara pada pesawat udara. Adanya penerbangan berbiaya murah, padatnya penerbangan yang tidak diikuti dengan infrastruktur yang memadai. Sehingga analisis perlu dilakukan untuk meningkatkan kinerja keselamatan kerja. Tesis ini diharapkan dapat memberikan masukan kepada perusahaan dalam mengambil langkah-langkah dan keputusan yang berkaitan dengan peningkatan kinerja keselamatan kerja dan mengurangi angka kecelakaan. Penelitian ini menganalisa kegiatan dan mengidentifikasi bahaya dan resiko, mengevaluasi resiko serta mengendalikannya. Hasil penelitian menunjukkan tingkat resiko kecelakaan hampir sama pada setiap alur kerja. Resiko kecelakaan yang tinggi pada kegiatan mendorong pesawat dengan aircraft towing tractor. <hr> <b>Abstract</b><br> accident in The aviation industry nearly 50% occurred in the ground handling. The existence of low-cost airlines, flight density is not followed by adequate infrastructure. the analysis needs to be done to improve safety performance. This thesis will provide some input to the company for program and decisions related to safety performance improvement and reduce the number of accidents. This study analyzes the activities and identify hazards and risks, evaluate risk and control it. The results showed almost the same level of risk of injury to any workflow. High risk of accidents on activities pushback the aircraft with the aircraft towing tractor
id IOS18070.20313859
institution Universitas Indonesia
institution_id 51
institution_type library:university
library
library Perpustakaan Universitas Indonesia
library_id 492
collection Repository Tugas Akhir Universitas Indonesia
repository_id 18070
city KOTA DEPOK
province JAWA BARAT
repoId IOS18070
first_indexed 2022-12-14T06:16:03Z
last_indexed 2022-12-14T06:16:03Z
recordtype dc
merged_child_boolean 1
_version_ 1752197846915874816
score 17.610363