Analisa Keterlambatan Proses Reparasi Kapal KM Dharma Ferry 9 Menggunakan Metode Time Cost Trade Off
| Main Authors: | Herdianti, Winda Amalia, Prasetyawati, Dian, Setiawan, Maulidi |
|---|---|
| Format: | Article info application/pdf Journal |
| Bahasa: | ind |
| Terbitan: |
Universitas Muhammadiyah Surabaya Publishing
, 2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
https://journal.um-surabaya.ac.id/MINE-TECH/article/view/19087 https://journal.um-surabaya.ac.id/MINE-TECH/article/view/19087/7396 |
| ctrlnum |
article-19087 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><title lang="id-ID">Analisa Keterlambatan Proses Reparasi Kapal KM Dharma Ferry 9 Menggunakan Metode Time Cost Trade Off</title><creator>Herdianti, Winda Amalia</creator><creator>Prasetyawati, Dian</creator><creator>Setiawan, Maulidi</creator><subject lang="id-ID">analisa keterlambatan</subject><subject lang="id-ID">analisa keterlambatan</subject><description lang="id-ID">Reparasi kapal di galangan sangat penting untuk dilakukan karena tidak semua perbaikan dapat dilakukan di atas perairan khususnya jenis pekerjaan di bawah garis air. Dalam proses pembuatan, kapal harus melakukan docking di galangan kapal sehingga perlu dibuatkan jadwal perbaikan atau repair list agar proyek reparasi berjalan sesuai harapan. Namun permasalahan teknis maupun non teknis terkadang  membuat jadwal perbaikan di atas galangan menjadi lebih lama dari perkiraan awal sehingga harus dilakukan penelitian agar penyebab keterlambatan dapat diketahui dan mencari solusi untuk meminimalkan keterlambatan tersebut menggunakan metode perhitungan time cost trade off . Metode time cost trade off adalah metode dengan  menentukan penambahan jam kerja (lembur) maupun penambahan main power agar jadwal kapal di atas galangan seminimal mungkin mengalami keterlambatan dalam proyek reparasi tersebut. Dalam projek ini keterlambatan terjadi karena adanya keterlambatan material  dan dengan adanya simulasi dari metode ini, hasil terbaik yang didapatkan ialah projek menambahkan pekerja yang tadinya 8 menjadi 14 orang.</description><publisher lang="id-ID">Universitas Muhammadiyah Surabaya Publishing</publisher><date>2023-12-28</date><type>Journal:Article</type><type>Other:info:eu-repo/semantics/publishedVersion</type><type>Journal:Article</type><type>File:application/pdf</type><identifier>https://journal.um-surabaya.ac.id/MINE-TECH/article/view/19087</identifier><identifier>10.30651/mine-tech.v2i2.19087</identifier><source lang="id-ID">MINE-TECH: Journal of Manufacturing in Industrial Engineering & Technology; Vol 2 No 2 (2023): Journal of Manufacturing in Industrial Engineering & Technology; 10 - 19</source><source>2985-3516</source><source>10.30651/mine-tech.v2i2</source><language>ind</language><relation>https://journal.um-surabaya.ac.id/MINE-TECH/article/view/19087/7396</relation><rights lang="id-ID">Hak Cipta (c) 2023 Winda Amalia Herdianti, Dian Prasetyawati, Maulidi Setiawan</rights><rights lang="id-ID">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0</rights><recordID>article-19087</recordID></dc>
|
| language |
ind |
| format |
Journal:Article Journal Other:info:eu-repo/semantics/publishedVersion Other File:application/pdf File Journal:Journal |
| author |
Herdianti, Winda Amalia Prasetyawati, Dian Setiawan, Maulidi |
| title |
Analisa Keterlambatan Proses Reparasi Kapal KM Dharma Ferry 9 Menggunakan Metode Time Cost Trade Off |
| publisher |
Universitas Muhammadiyah Surabaya Publishing |
| publishDate |
2023 |
| topic |
analisa keterlambatan |
| url |
https://journal.um-surabaya.ac.id/MINE-TECH/article/view/19087 https://journal.um-surabaya.ac.id/MINE-TECH/article/view/19087/7396 |
| contents |
Reparasi kapal di galangan sangat penting untuk dilakukan karena tidak semua perbaikan dapat dilakukan di atas perairan khususnya jenis pekerjaan di bawah garis air. Dalam proses pembuatan, kapal harus melakukan docking di galangan kapal sehingga perlu dibuatkan jadwal perbaikan atau repair list agar proyek reparasi berjalan sesuai harapan. Namun permasalahan teknis maupun non teknis terkadang membuat jadwal perbaikan di atas galangan menjadi lebih lama dari perkiraan awal sehingga harus dilakukan penelitian agar penyebab keterlambatan dapat diketahui dan mencari solusi untuk meminimalkan keterlambatan tersebut menggunakan metode perhitungan time cost trade off . Metode time cost trade off adalah metode dengan menentukan penambahan jam kerja (lembur) maupun penambahan main power agar jadwal kapal di atas galangan seminimal mungkin mengalami keterlambatan dalam proyek reparasi tersebut. Dalam projek ini keterlambatan terjadi karena adanya keterlambatan material dan dengan adanya simulasi dari metode ini, hasil terbaik yang didapatkan ialah projek menambahkan pekerja yang tadinya 8 menjadi 14 orang. |
| id |
IOS20313.article-19087 |
| institution |
Universitas Muhammadiyah Surabaya |
| institution_id |
761 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan Universitas Muhammadiyah Surabaya |
| library_id |
880 |
| collection |
MINE-TECH: Journal of Manufacturing in Industrial Engineering & Technology |
| repository_id |
20313 |
| subject_area |
Supply Chain & Logistic, Operations Research, Planning & Scheduling, Quality & Reliability, Industrial Food, Halal Industry Enterprise Engineering, Project Management, Energy & Environmental, Occupational Hafety and Health, System & Digital Manufacturing Decision Analysis, Computational Intelligence, Data Mining Healthcare, Medic System |
| city |
KOTA SURABAYA |
| province |
JAWA TIMUR |
| repoId |
IOS20313 |
| first_indexed |
2024-06-14T06:20:54Z |
| last_indexed |
2024-06-14T06:20:54Z |
| recordtype |
dc |
| _version_ |
1801816537824231424 |
| score |
9.9049015 |