PEMANFAATAN BATU ZEOLIT UNTUK MENURUNKAN EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDROKARBON (HC) PADA KENDARAAN RODA EMPAT

Main Author: ISNAINI NUR HIDAYAH,
Format: Thesis NonPeerReviewed Book
Bahasa: eng
Terbitan: , 2016
Subjects:
Online Access: http://eprints.poltekkesjogja.ac.id/4701/1/KTI%20ISNAINI%20NUR%20HIDAYAH.pdf
http://eprints.poltekkesjogja.ac.id/4701/
http://poltkkesjogja.ac.id
ctrlnum 4701
fullrecord <?xml version="1.0"?> <dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><relation>http://eprints.poltekkesjogja.ac.id/4701/</relation><title>PEMANFAATAN BATU ZEOLIT UNTUK MENURUNKAN EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDROKARBON (HC) PADA KENDARAAN&#xD; RODA EMPAT</title><creator>ISNAINI NUR HIDAYAH, </creator><subject>TD Environmental technology. Sanitary engineering</subject><description>Menurut Dinas Perhubungan Daerah Istimewa Yogyakarta pertumbuhan kendaraan bermotor meningkat terus menerus. Peningkatan jumlah kendaraan mengakibatkan beberapa dampak, salah satunya pencemaran udara. Uji emisi di Poltekkes Kemenkes Yogyakarta bulan Juni 2014 pada kegiatan praktik mahasiswa, didapatkan hasil kendaraan merk &#x201C;Y&#x201D; tahun 2006 kadar CO sebesar 4,90 % dan kadar HC sebesar 2394 ppm. Kendaraan merk &#x201C;X&#x201D; tahun 2011 kadar CO sebesar 5,03 % dan kadar HC sebesar 1996 ppm. Pencemaran udara dapat dikendalikan dengan cara memodifikasi knalpot yang ditambah batu zeolit. Tujuan penelitian ini adalah diketahuinya penurunan emisi CO dan HC pada knalpot kendaraan roda empat dengan menambahkan batu zeolit.&#xD; Jenis penelitian adalah eksperimen dengan rancangan One group Pre-Post test Design. Objek penelitian ini adalah batu zeolit seberat 3,5 kg yang ditambahkan pada knalpot kendaraan roda empat. Analisis data penelitian ini menggunakan analisis deskriptif.&#xD; Pemanfaatan batu zeolit seberat 3,5 kg pada knalpot kendaraan roda empat dengan pengulangan pengukuran dilakukan sebanyak 15 kali. Hasil rata-rata pre-test pengukuran emisi gas buang CO adalah 5,20% dan hasil rata-rata post-test pengukuran emisi gas buang CO adalah 1,90%. Hasil rata-rata pre-test pengukuran kadar emisi gas buang HC adalah 2742 ppm dan hasil rata-rata post-test pengukuran kadar emisi gas buang HC adalah 444 ppm. Kesimpulan penelitian ini adalah berdasarkan SK Gubernur DIY No. 167 Tahun 2003 tentang Baku Mutu Emisi Sumber Bergerak hasil rata-rata post-test pengukuran emisi gas buang CO dan HC sudah memenuhi baku mutu.&#xD; Kata kunci : Batu Zeolit, Hidrokarbon, Karbon Monoksida</description><date>2016-08-06</date><type>Thesis:Thesis</type><type>PeerReview:NonPeerReviewed</type><type>Book:Book</type><language>eng</language><identifier>http://eprints.poltekkesjogja.ac.id/4701/1/KTI%20ISNAINI%20NUR%20HIDAYAH.pdf</identifier><identifier> ISNAINI NUR HIDAYAH, (2016) PEMANFAATAN BATU ZEOLIT UNTUK MENURUNKAN EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDROKARBON (HC) PADA KENDARAAN RODA EMPAT. Diploma thesis, Poltekkes Kemenkes Yogyakarta. </identifier><relation>http://poltkkesjogja.ac.id</relation><recordID>4701</recordID></dc>
language eng
format Thesis:Thesis
Thesis
PeerReview:NonPeerReviewed
PeerReview
Book:Book
Book
author ISNAINI NUR HIDAYAH,
title PEMANFAATAN BATU ZEOLIT UNTUK MENURUNKAN EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDROKARBON (HC) PADA KENDARAAN RODA EMPAT
publishDate 2016
topic TD Environmental technology. Sanitary engineering
url http://eprints.poltekkesjogja.ac.id/4701/1/KTI%20ISNAINI%20NUR%20HIDAYAH.pdf
http://eprints.poltekkesjogja.ac.id/4701/
http://poltkkesjogja.ac.id
contents Menurut Dinas Perhubungan Daerah Istimewa Yogyakarta pertumbuhan kendaraan bermotor meningkat terus menerus. Peningkatan jumlah kendaraan mengakibatkan beberapa dampak, salah satunya pencemaran udara. Uji emisi di Poltekkes Kemenkes Yogyakarta bulan Juni 2014 pada kegiatan praktik mahasiswa, didapatkan hasil kendaraan merk “Y” tahun 2006 kadar CO sebesar 4,90 % dan kadar HC sebesar 2394 ppm. Kendaraan merk “X” tahun 2011 kadar CO sebesar 5,03 % dan kadar HC sebesar 1996 ppm. Pencemaran udara dapat dikendalikan dengan cara memodifikasi knalpot yang ditambah batu zeolit. Tujuan penelitian ini adalah diketahuinya penurunan emisi CO dan HC pada knalpot kendaraan roda empat dengan menambahkan batu zeolit. Jenis penelitian adalah eksperimen dengan rancangan One group Pre-Post test Design. Objek penelitian ini adalah batu zeolit seberat 3,5 kg yang ditambahkan pada knalpot kendaraan roda empat. Analisis data penelitian ini menggunakan analisis deskriptif. Pemanfaatan batu zeolit seberat 3,5 kg pada knalpot kendaraan roda empat dengan pengulangan pengukuran dilakukan sebanyak 15 kali. Hasil rata-rata pre-test pengukuran emisi gas buang CO adalah 5,20% dan hasil rata-rata post-test pengukuran emisi gas buang CO adalah 1,90%. Hasil rata-rata pre-test pengukuran kadar emisi gas buang HC adalah 2742 ppm dan hasil rata-rata post-test pengukuran kadar emisi gas buang HC adalah 444 ppm. Kesimpulan penelitian ini adalah berdasarkan SK Gubernur DIY No. 167 Tahun 2003 tentang Baku Mutu Emisi Sumber Bergerak hasil rata-rata post-test pengukuran emisi gas buang CO dan HC sudah memenuhi baku mutu. Kata kunci : Batu Zeolit, Hidrokarbon, Karbon Monoksida
id IOS4093.4701
institution Politeknik Kesehatan Jogja
affiliation onesearch.kink.kemkes.go.id
hellis.onesearch.id
institution_id 385
institution_type library:university
library
library Perpustakaan Politeknik Kesehatan Jogja
library_id 216
collection Repository Poltekkesjogja
repository_id 4093
subject_area Medicine and Health/Ilmu Kedokteran, Ilmu Pengobatan dan Ilmu Kesehatan
Personal Health, Hygiene/Ilmu Kesehatan Umum, Kesehatan Individu, Promosi Kesehatan, Higienis Umum
Dentistry/Kedokteran Gigi
Nursing and Services of Medical Technicians and Assistants/Perawat dan Teknisi Asisten Layanan Medik
city SLEMAN
province DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
shared_to_ipusnas_str 1
repoId IOS4093
first_indexed 2020-11-14T15:43:49Z
last_indexed 2020-11-14T15:43:49Z
recordtype dc
_version_ 1686083550986633216
score 17.607244