Daftar Isi:
  • Terminal merupakan titik dimana penumpang atau barang keluar masuk dari sistem yang merupakan komponen penting dalam sistem transportasi. Terminal ini bukan saja merupakan komponen fungsional dalam sistem, tetapi juga merupakan komponen prasarana yang memerlukan biaya yang besar. Sejalan dengan pertumbuhan jumlah penduduk yang terus meningkat, meningkat pula peranan transportasi dalam kehidupan masyarakat sehari-hari untuk membantu melakukan aktifitas. Untuk meningkatkan kelancaran lalu lintas di Kota Nganjuk perlu dilakukan kegiatan untuk memudahkan pola perpindahan angkutan penumpang dan barang, yaitu dengan menyediakan prasarana terminal yang memadai. Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat pelayanan saat ini (existing) dan untuk 5 tahun yang akan datang. Tingkat pelayanan terminal Nganjuk saat ini (existing) pada jam puncak tingkat kedatangan λ = 3.00 bus/jam, tingkat pelayanan Âμ = 12 bus/jam, intensitas lalu lintas ρ = 0.25, jumlah rata-rata kendaraan n = 0.33 bus, waktu rata-rata d = 0.11 jam, waktu tunggu rata-rata w = 0.03 jam, panjang antrian rata-rata q = 0.08 bus, head way h = 0.33 jam. Kebutuhan ruang terminal untuk areal kedatangan, keberangkatan dan parkir bus saat ini masih mencukupi dengan luas lahan yang tersedia 20000 m2 sedangkan luasan yang dibutuhkan pada jalur keberangkatan 556.2 m2, pada jalur kedatangan 140 m2 dan areal parkir sebesar 556.2 m2.