Pengaruh arah roll dan jari-jari kelengkungan pada proses press (body Kijang) terhadap sifat mekanis dan laju korosi
| Main Authors: | Mahirul Mursid, author, Add author: Bambang Soegijono, supervisor, Add author: Parangtopo Sutokusumo, examiner, Add author: Azwar Manaf, examiner, Add author: Suhardjo Poertadji, examiner, Add author: Muhammad Hikam, examiner |
|---|---|
| Format: | Masters Bachelors |
| Terbitan: |
, 1994
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://lontar.ui.ac.id/detail?id=81201 |
| ctrlnum |
81201 |
|---|---|
| fullrecord |
<?xml version="1.0"?>
<dc schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><type>Thesis:Masters</type><title>Pengaruh arah roll dan jari-jari kelengkungan pada proses press (body Kijang) terhadap sifat mekanis dan laju korosi</title><creator>Mahirul Mursid, author</creator><creator>Add author: Bambang Soegijono, supervisor</creator><creator>Add author: Parangtopo Sutokusumo, examiner</creator><creator>Add author: Azwar Manaf, examiner</creator><creator>Add author: Suhardjo Poertadji, examiner</creator><creator>Add author: Muhammad Hikam, examiner</creator><publisher/><date>1994</date><subject>Pressure</subject><description><b>ABSTRAK</b><br>
Pembentukan bodi kendaraan (mobil) dengan proses press tentunya banyak terjadi bengkokan-bengkokan dengan jari-jari tertentu sesuai desain dari perusahaan masingmasing. Dari bengkokan tersebut menyebabkan terjadinya perubahan struktur mikro dan tegangan sisa, dimana pada akhirnya terpengaruh terhadap sifat mekanis dan kecepatan korosi.
<br />
Dilakukan penelitian tentang pengaruh proses press fanel roof ( salah satu bagian bodi kijang) di Toyota Astra Motor, yaitu melakukan pengepresan lembaran plat SPCD dengan merubah arah roll 00; 25°;90 dan jari-jari bengkokan yang terbentuk adalah 0 mm ;15,6 mm ; 22mm ; 27.8 mm ; 38mm. Didapatkan hasil bahwa pada arah roll 25°kekuatan tarik kekuatan luluh dan kekerasannya paling tinggi juga diikuti dengan meningkatnya laju korosi. Untuk jari - jari kelengkungan 27,8 mm ; 38 mm di dapatkan kekerasan dan kekuatan tarik yang tinggi dan laju korosinya rendah.</description><identifier>http://lontar.ui.ac.id/detail?id=81201</identifier><recordID>81201</recordID></dc>
|
| format |
Thesis:Masters Thesis Thesis:Bachelors |
| author |
Mahirul Mursid, author Add author: Bambang Soegijono, supervisor Add author: Parangtopo Sutokusumo, examiner Add author: Azwar Manaf, examiner Add author: Suhardjo Poertadji, examiner Add author: Muhammad Hikam, examiner |
| title |
Pengaruh arah roll dan jari-jari kelengkungan pada proses press (body Kijang) terhadap sifat mekanis dan laju korosi |
| publishDate |
1994 |
| topic |
Pressure |
| url |
http://lontar.ui.ac.id/detail?id=81201 |
| contents |
<b>ABSTRAK</b><br>
Pembentukan bodi kendaraan (mobil) dengan proses press tentunya banyak terjadi bengkokan-bengkokan dengan jari-jari tertentu sesuai desain dari perusahaan masingmasing. Dari bengkokan tersebut menyebabkan terjadinya perubahan struktur mikro dan tegangan sisa, dimana pada akhirnya terpengaruh terhadap sifat mekanis dan kecepatan korosi.
<br />
Dilakukan penelitian tentang pengaruh proses press fanel roof ( salah satu bagian bodi kijang) di Toyota Astra Motor, yaitu melakukan pengepresan lembaran plat SPCD dengan merubah arah roll 00; 25°;90 dan jari-jari bengkokan yang terbentuk adalah 0 mm ;15,6 mm ; 22mm ; 27.8 mm ; 38mm. Didapatkan hasil bahwa pada arah roll 25°kekuatan tarik kekuatan luluh dan kekerasannya paling tinggi juga diikuti dengan meningkatnya laju korosi. Untuk jari - jari kelengkungan 27,8 mm ; 38 mm di dapatkan kekerasan dan kekuatan tarik yang tinggi dan laju korosinya rendah. |
| id |
IOS18064.81201 |
| institution |
Universitas Indonesia |
| institution_id |
51 |
| institution_type |
library:university library |
| library |
Perpustakaan Universitas Indonesia |
| library_id |
492 |
| collection |
Repository Skripsi (open) Universitas Indonesia |
| repository_id |
18064 |
| city |
KOTA DEPOK |
| province |
JAWA BARAT |
| repoId |
IOS18064 |
| first_indexed |
2022-12-13T09:14:51Z |
| last_indexed |
2022-12-13T09:14:51Z |
| recordtype |
dc |
| merged_child_boolean |
1 |
| _version_ |
1752206049834696704 |
| score |
17.205004 |