Pengaruh arah roll dan jari-jari kelengkungan pada proses press (body Kijang) terhadap sifat mekanis dan laju korosi
| Main Authors: | Mahirul Mursid, author, Add author: Bambang Soegijono, supervisor, Add author: Parangtopo Sutokusumo, examiner, Add author: Azwar Manaf, examiner, Add author: Suhardjo Poertadji, examiner, Add author: Muhammad Hikam, examiner |
|---|---|
| Format: | Masters Bachelors |
| Terbitan: |
, 1994
|
| Subjects: | |
| Online Access: |
http://lontar.ui.ac.id/detail?id=81201 |
Daftar Isi:
- <b>ABSTRAK</b><br> Pembentukan bodi kendaraan (mobil) dengan proses press tentunya banyak terjadi bengkokan-bengkokan dengan jari-jari tertentu sesuai desain dari perusahaan masingmasing. Dari bengkokan tersebut menyebabkan terjadinya perubahan struktur mikro dan tegangan sisa, dimana pada akhirnya terpengaruh terhadap sifat mekanis dan kecepatan korosi. <br /> Dilakukan penelitian tentang pengaruh proses press fanel roof ( salah satu bagian bodi kijang) di Toyota Astra Motor, yaitu melakukan pengepresan lembaran plat SPCD dengan merubah arah roll 00; 25°;90 dan jari-jari bengkokan yang terbentuk adalah 0 mm ;15,6 mm ; 22mm ; 27.8 mm ; 38mm. Didapatkan hasil bahwa pada arah roll 25°kekuatan tarik kekuatan luluh dan kekerasannya paling tinggi juga diikuti dengan meningkatnya laju korosi. Untuk jari - jari kelengkungan 27,8 mm ; 38 mm di dapatkan kekerasan dan kekuatan tarik yang tinggi dan laju korosinya rendah.